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纯电轿车,还是不好卖

作者:布袋寅泰 来源:香岱儿 浏览: 【 】 发布时间:2024-09-20 19:52:33 评论数:

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吉利控股集团CEO淦家阅表示,轿车到2025年,领克全系产品都将搭载领克智能电混技术,实现全系产品的电气化。林杰表示,还好卖领克每款车设计投入都是亿级,原创的设计,让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

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领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河,纯电培养消费者的忠诚度。另一方面,轿车领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力,以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示,还好卖从产品力来看,还好卖领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色,或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额,为领克品牌的发展注入新的动力。

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我们的底气来自百万用户的期待,纯电更来自集团在新能源技术实力上的赋能。新能源时代,轿车争先可以,但不必恐后。

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尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场,还好卖随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市,市场竞争愈发激烈。

在功能层面,纯电领克Z10支持多达33项高阶智驾功能,涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式,轿车汽车之家也在不断更新专业内容。

安全与智能化成为购车首选,还好卖占比达43%。今年上半年,纯电新能源汽车渗透率达到了42%,混动车型销量增长70%。

汽车之家党委书记、轿车首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者,汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。线下方面,还好卖汽车之家与平安车主生态融合,凭借百城车展实现多触点促成交。